Diesel B10 und HVO 100 beim Avensis?

B10 würde ich nicht tanken wegen Ölverdünnung, egal was Toyota sagt.

HVO100 ist ein synthetischer Kraftstoff und soll sehr sauber verbrennen wegen hohem Cetanwert. Ist nur die Frage ob sich mit unseren Dichtungen und anderen Materialien gut verträgt. In geringen Mengen ist er schon in Premium Diesel von Aral oder Shell vorhanden.
Nachteil: er hat geringere Dichte und daher auch weniger Energie pro Liter. Der Verbrauch wird also leicht höher ausfallen auch wenn der Verbrauch pro kg niedriger sein sollte.

Klima Diesel soll 25% HVO enthalten.

 

Bei ADAC habe ich das bereits vor Monaten gelesen. Habe aber keine Infos gefunden ob unsere Diesel den Sprit vertragen.
An der Tanke habe ich den Sprit bis jetzt aber auch nicht gesehen. Das heißt wohl abwarten. Und was mich noch mehr interessiert ist, was der Sprit kosten wird.

Ich schätze die Akzeptanz der neuen Spritsorten wird genauso verlaufen wie mit E10 am Anfang.

 

Es ist mir auch egal wie es von der Mehrheit akzeptiert wird . Die Mehrheit hat ehe keine Ahnung von Motorölverdünnung.
Wenn ich überwiegend in der Stadt fahre versuche ich sogar B0 (also ohne FAME) zu tanken.

HVO und XTL werden bestimmt teurer als der normale Diesel sein da die Herstellung aufwendiger ist.
Dafür dürften langfristig AGR und DPF weniger verdrecken.