Verbesserungsmöglichkeiten T27

Einfach beim Neukauf Reifengröße wechseln -> Dunlop 235/45 R17 94V SP Sport 01 MFS -> 116,00 Euro/Stk. bei Reifen com.

 

Geht das denn so problemlos? Oder muss man da was eintragen lassen?

Bin, was Reifen (-größe, -eintragung, etc.) angeht, sehr unwissend ...

 

In meiner EG-Übereinstimmungserklärung steht nur die Reifengröße 215/55R17, (Diesel 177 PS), lt Werkstatt und lt Dekra ist nur diese Reifengröße für dieses Fahrzeug zulässig.

Viele Grüße
Harald

 

Laut spezifischer Reifensuche auf Reifen com steht auch diese Größe zur Auswahl (T27, Kombi, 2,0)

 

Moin stimmt, das steht überall, da die Größen aber nicht eingetragen sind kommt man meist um eine Abnahme nicht drumherum.

Schaut ihr in das Themengebiet "Reifen und Felgen T27".


Nur der Preis ist das übrigens meiner Meinung nach kein Argument für einen Verbesserungsvorschlag. Die Zeiten wo die Autos alle 185/R14 fahren sind schon lange vorbei, jede Marke hat eine mehr oder weniger ausgefallene Größe. Schonmal für einen Smart Winterreifen gekauft? Wenig Gummi viel Geld.


Gruß
René

 

Aus Schaden wird man klug:
zukünftig werde ich dem freundlichen AH bei der Neuausstattung einen 'gängigen' Reifen abverlangen. Will ja nicht die Reifengrösse (bei EXE 17") ändern, nur die Reifenmarke &-Typ. Aber TOYOTA denkt da anders, produktionstechnisch europäisch. Ich stand im Pannenfall / Neureifenbedarf erst mal da und du wartest womöglich bis zu einer Woche bis der Reifen da ist.
Preis ist ein anderer Aspekt.

 

sag mal,was ist denn das für eine Argumentation?
Hast du das Auto nur nicht gefahren oder vorher auch nicht gesehen?
Handbremse,Türen,Reifen und vor allem die Mittelkonsole sehe ich doch vorher!
Da fehlen mir die Worte.
Wurdest Du zum Kauf gezwungen?


Sorry
Mandi

 

Ö:

 

@Mandi
>>Hast du das Auto nur nicht gefahren oder vorher auch nicht gesehen?
natürlich habe ich den AV vorher gesehen und gefahren, aber doch nicht DAS Auto was nach Monaten geliefert wurde!

>>Handbremse,Türen,Reifen und vor allem die Mittelkonsole sehe ich doch vorher!
sehen tu ich viel bei Vorführwagen, aber ich kann doch nicht am Kunststoff herumkratzen und weiss auch (noch) nicht was für Staubfänger-Kunststoffe da TOY verbaut hat, das zeigt sich eben erst später im wahren Gebrauch. Gleiches mit den Reifentypen, die wechseln in der Produktion wie ich tälich das Hemd . . .
>>Da fehlen mir die Worte.
>>Wurdest Du zum Kauf gezwungen?
Nein, ich habe ohne Zwang gekauft!
nicht so eng sehen, aber man lernt immer wieder etwas dazu fürs nä Mal. Die Forder-Liste im Kaufvertrag wird allerdings juristisch grenzwertig, vermute ich mal.

MEMO

 

Welcher Praktikant durfte beim T27 eigentlich die Befestigungspunkte für die Kennzeichen festlegen?

 

....wieso/warum?


Sandro

 

...nu,wo is'er denn jetzt hin,schaut bestimmt unten nach


Sandro

 

Weil die Verschraubungen für die Kennzeichen jeweils ca. 1,5 cm von der Oberkante der Kennzeichenaussparung entfernt angebracht sind.

Warum bringt man die nicht ca. mittig (in der horizontalen) an?

 

Na und? Kennzeichen ist dran und hält,oder?
Wo ist das Problem?

Sandro

 

Das Problem ist der neue Kennzeichenhalter mit eingebauter Kamera. Da die oberhalb des Kennzeichens sitzt, ist eine Montage ohne zusätzliche Unterkonstruktion nicht möglich.

Außerdem ist, zumindest beim hinteren Kennzeichen, ohne weitere Maßnahmen das Kennzeichen nicht klapperfrei zu montieren.

 

Hättest du das gleich gepostet,wäre die Fragerei überflüssig gewesen
Das hat aber nichts mit Verbesserungspotenzial zu tun,nur weil du basteln (Halter mit Kamera) willst
Mein Händler hat den AV zugelassen und die Kennzeichen angebracht,da klappert nix...

Gruß
Sandro

 

Bei meinem wurde hinten etwas von diesem schwarzen 3M-Klebezeugs drunter gepapt. Da klappert auch nichts.

Gruß Jörg

 

Hi,

meine Kennzeichenhalterung klapperte auch beim Zuschlagen des Kofferraumdeckels ("Pfnarrrrrrr*)
Ich hab mir stückchenweise so Fensterrahmen-Dichtgummis (Tesa Moll) druntergeklebt. Jetzt ist Ruhe

Gruß Elvis