Batterie leer

Zitat:
Noch ein Nachtrag:
Ich habe gerade bei Bosch nachgeschaut. Die 44Ah hat eine Gr??e 212 x 175 x 190 mm, also ziemlich genau die AV-Ma?e. Dies unabh?ngig davon, ob Standard, Silver oder Silver-Plus.
Es gibt noch eine 50Ah in gleicher Gr??e, aber alles was noch mehr Kapazit?t hat, ist dann schon deutlich gr??er.
Erwin

Gut gesch?tzt,Ich habe jetzt endlich von Toyota K?ln die Antwort erhalten.Demnach haben die Avensis-Benziner

48 Ah Batterien.
Mu? wohl mal nachfragen,ob das Batteriechen sp?ter durch die vom Diesel ersetzt werden kann.
Wei? jemand ob das problemlos m?glich ist?
Oder reichen Platz und Lichtmaschine nicht aus?
Gru? Martin

 

Zitat:
...Mu? wohl mal nachfragen,ob das Batteriechen sp?ter durch die vom Diesel ersetzt werden kann.
Wei? jemand ob das problemlos m?glich ist?
Oder reichen Platz und Lichtmaschine nicht aus?
Gru? Martin
Die Grundplatte, auf der die Batterie sitzt, vertr?gt noch etwas Gr??eres. Ich habe wie gesagt beim Picnic einmal eine gr??ere Batterie eingebaut. Dazu musste ich den Haltewinkel modifizieren und dabei einen der beiden verschwei?ten Winkel des B?gels zun?chst abs?gen und an anderer Stelle wieder anschrauben. Mit entsprechendem Metallbearbeitungs-Werkzeug kein Problem.
Ich habe ?brigens nicht darauf geschaut, ob die neue Batterie der des Diesels entsprach, sondern bin einfach mit dem Ma?band zum Batteriekauf gegangen.
Betreffend Lichtmaschine: Eine 60Ah sollte absolut problemlos m?glich sein.
Erwin

 

Hier meine Erfahrung:

Habe meinen D4D AV ?ber Weihnachten, Neujahr und die Schneetage ca. 4 Wochen in der Garage stehen gehabt. (Da ich noch keine Winterreifen f?r ihn habe). Als ich ihn ?ber die Fernbedienung ?ffnen wollte, passierte gar nichts. Kein klicken, kein blinken, kein ?ffnen, nichts. Der gelbe Engel hat meinem AV dann "Saft" gespendet, so dass er wieder ansprang. Die Batterie war komplett leer. Der ADAC Mann bef?rchtete eine Tiefentladung, aber nach 50 km z?giger Fahrt war die Batterie wieder geladen. Habe seitdem keine Probleme mit der Batterie mehr. Als Ursache der Entladung kommt eine evtl. brennende Innenraumleuchte in Frage.
Schaltet die sich im AV nicht nach einer bestimmten Zeit von alleine aus? Habe voher Peugeot 307 Break gefahren. Bei dem ging war die Innenraumbeleuchtung so intelligent.

Gru?
top5

 

Nach 3 Wochen stand, sehr schwacher Durchzug des Anlassers. Haben wir ein Auto oder eine Geh-hilfe?
Ich wollte im Sommer einige Campingutensilien mit speisen ?ber die Batterie, wie z.B. kurzzeitig K?hlbox, dauerhaft Licht.
Jetzt reicht der Strom gerade mal f?r den AV. Irgendwer hat seine Hausaufgaben wohl nicht richtig erledigt.

 

@lumilux

Warum?

 

Hmmmm... irgendwie sinkt mein Vertrauen in Toyota gerade etwas...

Der thread mit der ausgefallenen Heckbeleuchtung und dazu entladene Batterien helfen hier nicht gerade dem entgegen zu wirken

 

Zitat: Hallo top5,
ist Dein Avensis vielleicht mit Tagfahrlichtschaltung ausger?stet gewesen, welche ausser Betrieb genommen wurde ?

Dies k?nnte eine Ursache f?r schnelles Entladen der Batterie sein.
Wird der MPX- Bus, der unter anderen auch das Tagfahrlicht steuert, nur unterbrochen, so soll sich laut Informationen von Toyota die Batterie recht schnell entladen.

MfG Frank



@Frank

Nein, mein AV war nicht mit Tagfahrlichtschaltung ausgestattet.
Eine Innenraumleuchte stand auf DAUERLICHT. Wie gesagt, beim Peugeot 307 schaltete sich jede auf DAUERLICHT stehende Innenlaumleuchte nach einer halben Stunde von selber aus, um eine leere Batterie zu verhindern. K?nnte Toyota das nicht auch einbauen?

Mfg top5

 

Das ist doch aber jetzt nicht wahr, oder?

Oh Mann...

 

War das die normale Innenbeleuchtung, die beim ?ffnen der T?r aufgeht, oder eine der zus?tzlichen Leselampen links und rechts davon? Die d?rften bis zum Ende des Saftes weiterbrennen.
Ob das auch f?r die mittlere Lampe gilt, hab ich noch nicht ausprobiert.
Erwin

 

Zitat:
Zitat:
War das die normale Innenbeleuchtung, die beim ?ffnen der T?r aufgeht, oder eine der zus?tzlichen Leselampen links und rechts davon? Die d?rften bis zum Ende des Saftes weiterbrennen.
Ob das auch f?r die mittlere Lampe gilt, hab ich noch nicht ausprobiert.
Erwin

Laut Betriebsanleitung sollen sich die T?rleuchten nach einer gewissen Zeit abschalten (20 min). Nur die Leselampen sind wahrscheinlich das Problem, diese leuchten bis zum Ende.

MfG Frank

Das finde ich dann am Focus doch etwas besser gel?st. Dort wird die Spannungsversorgung zum el. H?henverstellbaren Sitz, den el. Aussenspiegeln, Kofferraumbeleuchtung, Innenraumbeleuchtung, Leselampen, Handschuhfachleuchte (von mir nachger?stet) und Fussraumleuchten (von mir nachger?stet) nach einiger Zeit abgeschalten. Egal ob die T?ren offen oder geschlossen sind.
Mit dieser Schaltung bin ich recht gl?cklich, da ich so zus?tzliche dauern leuchtende LEDs in die Innenraumleuchten bauen konnte (gegen Masse) die st?ndig leuchten und den Innenraum in ganz ganz dezentes Licht tauchen. Selbes auch neben den Fussraumleuchten. Nach einiger Zeit schalten diese LEDs dann ab, wenn die Spannungsversorgung zu den Innenraumleuchten abgeschaltet wird.

Sobal man dann aufschliesst oder eine T?re ?ffnet leuchten sie wieder

 

Zitat: War das die normale Innenbeleuchtung, die beim ?ffnen der T?r aufgeht, oder eine der zus?tzlichen Leselampen links und rechts davon? Die d?rften bis zum Ende des Saftes weiterbrennen.
Ob das auch f?r die mittlere Lampe gilt, hab ich noch nicht ausprobiert.
Erwin

Das war die Leselampe vorne rechts.
top5

 

Hallo,
so mich hat es jetzt auch 2 mal erwischt das er wegen entladener Batterie nicht ansprang.Habe Montag einen Termien in der WS wo sie den Verbrauch messen wollen und ihn mit andern AV vergleichen wollen da er auch kein Tagfahrlicht mehr hat.
Berichte dann wieder.

Mathias

 

Zitat:Hallo

@lingel

Das d?rfte Dir doch gar nicht passieren, Du f?hrst doch gar keinen Benziner.

Gru? G?tz (dem jetzt auch dieses Fell davon schwimmt)

Hallo G?tz,
die Diesel fahrer sind ja vielfahrer da steht das Auto nicht l?ngere zeit nur wen sie mal ein paar Wochen Krank sind merken sie das.


Mathias