Tankeinfüllstutzen beim AV D4D

Ich halte es wie G?tz, sch?n dass er es ausgesprochen/geschrieben hat!

 

Hab heute morgen wieder ge?bt,es wird nicht besser.
war wieder der Aral Zapfhahn,diesmal andere Aral Tanke.

W?r ich nicht zur seite gegangen w?ren Pullover und Hose mit Diesel vollges?fft gewesen. St?ndig kammen tropfen im 30-50cm Radius um die Zapfpistole rausgespritzt w?hrend der Tankvorgang am laufen war.
Hab dreimal versucht,immer mal anders angesetzt,nix hat geholfen,zischt bei mir auch wenn der Zapfhahn l?uft,plus dessen das da immer ne kleine font?ne hochkommt.

Nuja....werds mal beim H?ndler Ansprechen,evtl ist bei mir ja doch was verkehrt.

und nein...es war nicht der LKW Zapfhahn.

 

Zitat:Hab heute morgen wieder ge?bt,es wird nicht besser.
Hab dreimal versucht,immer mal anders angesetzt,nix hat geholfen,zischt bei mir auch wenn der Zapfhahn l?uft,plus dessen das da immer ne kleine font?ne hochkommt.

Klingt nach geknickter Entl?ftungsleitung o.

 

Kann ich da selbst irgendwo was kucken?
Bei VW gibts ja so nen "Nippel"

 

Es wird nicht die Entl?ftung sein, weil sonst der Tank kleingesaugt wird. Wenn die Spritpumpe f?rdert. Du kannst aber mal etwas probieren.
Nimm einen normalem Pressluftschlauch an der Tanke, halte den in den Tank und dichte drumrum mit einem Lappen ab.
Dann gib Luft, wenn du ein lautes Plopp h?rst war es der Tank, der sich entfalltet hat. Dann ist es die Entl?ftung.
Keine Angst der tank h?lt das aus. ( Garantieren tu ich es nicht.9 So hatte ich fr?her immer meinen Golftank ausgedehnt, wenn die Entl?ftung mal wieder zu war

 

Hallo,

also jetzt mal im Ernst, mein Tank hat ein Problem.

Bin jetzt 1065 Km gefahren. 2x ernsthaft getankt. Beim ersten Mal fiel mit auf, da? die Tankanzeige nur bis zwei Strich unter ganz voll ging. Obwohl ich bis zum abwinken eingef?llt hatte.
Hab mir - dank Forum - nix draus gemacht und gedacht mu?t halt noch ?ben....
Hab dann noch einmal "Zwischenstopp" eingelegt. Auch dabei konnte ich die Tankuhr nicht auf Maximum bewegen.

Das ganze hat sich aber heute wiederholt.
Ich wollte diesmal unbedingt "ganz" voll tanken. Ich konnte sogar im Stutzen den Stoff sehen.... und trotzdem blieb die Tankanzeige zwei Strich unter Maximum.

Zum Test hab ich dann eine Stunde sp?ter nochmal versucht den Tank "randvoll" zu machen... und siehe da es pa?en nochmal 8 Liter rein (nach 29 Km).

Die Tankanzeige bleibt aber immer noch unterhalb der H?chstmarke "ganz voll".. ... und (man kann von dem Teil halten was man will) der BC sagt auch nur 514 KM Reichweite an... und ich erinnere mich da an Zahlen mit 7xx Km.
Der BC ist aber hier nicht das Problem mir fehlen einfach ein paar Liter zur vollen Reichweite im Tank.

Hat irgendjemand die Gleichen Probleme ??

Meinem ToyoH?ndler ist davon nix bekannt.

Daf?r hat er mir durch die Blume gesagt, da? der BC bei Toyo in "?berarbeitung" sei.

raithi

 

Wieviel Liter hast du den reingebracht ?

Fest steht,wenn das Dingen nicht Voll anzeigt, pa?t was nicht. geber Defekt, Sprituhr defekt.
Kurz: Ab zum H?ndler

 

Zitat:Wieviel Liter hast du den reingebracht ?

Fest steht,wenn das Dingen nicht Voll anzeigt, pa?t was nicht. geber Defekt, Sprituhr defekt.
Kurz: Ab zum H?ndler

Sorry Leute,

Quartalsende da hab ich zu tun ohne Ende.

Zur F?llmenge folgende Daten

am 28.09. 09:08 Uhr 41,88 Liter
am 28.09 10:01 Uhr 8,72 Liter (26 Km sp?ter)

in beiden F?llen konnte ich den Diesel im Einfullstutzen
sehen - ergo "randvoll".

Hab mit der Werkstatt gesprochen - habe ausgemacht sie sollen bei der 2500 km Durchsicht die Sache begutachten.
Bin mal gespannt.

raithi

 

High,

war berufl. in Hamburg.... heftig getankt unterwegs.
hab mich richtig aufs fahren gefreut, was sonst nicht der Fall ist.
Konnte zweimal bis Strich Max tanken. Vielleicht hat er ja Selbstheilungskr?fte.

Jetzt hab ich am 20.10.04 WS-Termin....

Au?erdem ist mein Abblendlicht viel zu niedrig...
und die unbeleuchteten Spiegelbedienelemente sind
nicht der wahre Jakob

werde mich melden wenn die WS gefummelt hat.

raithi

 

WS=Werkstatt

Bei mir spritzt jetzt auchnixmehr raus.