Winterreifen für AV

Ich habe gestern auch so ein Loch in meinen Geldbeutel gefunden.
Aber dafür gab es die 60k Inspektion mit neuen UG 8.
Und das Brummen durch den Luftfilter in auch weg. Jetzt ist er wieder so leise wie am Anfang.

 

So, meiner hat jetzt auch seine Winterschuhe angezogen. Die gefallen mir noch besser als die Sommerschühchen.

 

Moin zusammen,
hast du mal ein Bild? Hab meine auch am WE draufbekommen, Bild stell ich die Tage mal rein, sehen richtig g..l aus!

 

Nein, es gibt noch kein Bild mit Winterrädern.

 

Hallo,

im Gegensatz zu den etwas mickrigen Serienfelgen mit 205/60 R16 sehen meine Winterreifen auch besser aus. Sind 17 Zoll Borbet Felgen mit 225/50 R17 Michelin Alpin A4 drauf.

Allerdings tue ich mir schwer, hierfür den richtigen Luftdruck für diese Reifengröße zu finden. Und laut sind die Alpin A4 auch ganz schön...


Grüße

 

Der maximale Luftdruck steht auf jedem Fall auf dem Reifen in "PSI". Entweder steht auf deinem Luftdruckprüfer diese Maßeinheit bereits drauf, oder umreichnen: http://www.mathe-lexikon.at/fileadmin/mimetex/d35054d0b933f2b9345ce658dfb7bec5.png

EDIT: Hier gibt es für Conti einen Onlinerechner. Sollte auch für Michelin gelten, oder? Continental Luftdruckrechner

 

Super,
Dankeschön!

 

Nee, Super kommt in den Tank. In die Reifen kommt (Druck-)Luft oder Stickstoff.

Brösel

 

Hallo zusammen.

Ich fahre einen ganz normalen Winterreifen.
Die Bezeichnung finde ich gerade nicht.
(aber keinen Schrott aus China. Die kennen sich damit eh nicht aus.)

Für mich ist wichtig, daß der Reifen Grip hat!
(und das haben alle namenhaften Reifen)
Ob er Geräusche macht, wie er aussieht, etc. interessiert mich nicht.
Hängt aber wohl auch damit zusammen,daß ich nur etwa 7000Km im Jahr fahre,
aber dafür jedes Jahr 100000-150000Km im Flieger unterwegs bin.

Ich würde den ADAC Bericht lesen und mich dann im Mittelfeld (Gesamtbewertung zu Preis)
entscheiden.

Wichtig ist aber Winterreifen zu fahren.
Einige meiner Bekannten fahren im Winter mit Sommerreifen.
Das verstehe einer.
Die haben nichts verstanden.

Alles klar? hehe

Grüße.

 

Bis vor 11 Jahren bin ich immer nur mit Sommerreifen gefahren. Ich war der erste in der Familie, der für seinen damals Neuwagen Winterreifen hatte (da das das letzte Mögliche war, was der Händler noch als Rabatt geben wollte/konnte). Heute sind alle mit Winterreifen bzw. Ganzjahresreifen unterwegs.

Mit Sommerreifen im Winter braucht man weniger Heizung im Auto.

 

...und je nach dem wieviele "Rutschkilometer" pro Tankfüllung dabei sind,auch weniger Sprit

Sandro

 

Vielleicht nicht ganz so drastisch, aber der Adrenalinspiegel ist doch mehr in Wallung.

 

...wobei sich das aber beim Anfahren mit durchdrehenden Rädern dann wieder relativiert.....

Gruß Jörg (der auch schon mal mit WR ins rutschen und schwitzen kam)

 

Die Werte des Rechners stimmen überhaupt nicht mit den Angaben im Avensis Handbuch überein. Bei Conti steht z.B. der 18 Zoll Reifen 245/45 mit Vorne 2,4 und hinten 2,6 bar drin.
Im Handbuch steht zum einen generell der Vorderreifen mit mehr Luftdruck drin, und beim 18 Zoll gehen die Werte zum Conti-rechner extrem weit auseinander. Von wegen 2,4 und 2,6. Im Handbuch steht vorne 2,9 und hinten 2,8. (91W) Beim 95W vorne 3,1 und hinten 2,7.

 

Ich fahre auf 205/60R16 96H WR und 215/55R17 94W SR beim Avenis und 185/60R15 SR/WR beim Yaris schon immer und jahrelang rundrum 2,5bar...
Ich mach da keine Wissenschaft drauss...

Sandro

 

HI,

hab die WR immer noch nicht drauf - hier hats nachts + 7°C und tagsüber 14 - 17 °C... nicht grade ein Wetter, um jetzt dringend die Wintersocken aufziehen zu müssen

Gruß Elvis

 

...ich hab meine auch nur drauf gemacht,weil er eh nur in der Garage steht