Winterreifen

Ich habe am Samstag beim hiesigen Reifenhändler auch einen neuen Satz W-Reifen bestellt.
Aufgrund der Michelin-Aktion (abzgl. 7%, Michelin OnWay, 30-€-Tank-Gutschein) habe ich mich für den angebotenen Alpin A3 entschieden.
Am kommenden Samstag wird auf die vorhandenen Stahlfelgen montiert.

Nachdem ich zum Winter 2003/2004 die WR mit Felgen für den AV gekauft habe und die Fulda Kristall nun nur noch 4mm Profil aufweisen, mußte ich für diesen Winter die Anschaffung vornehmen. Wir wohnen am Berg und wenn´s hier richtig Winter war, ist hier ohne WR kein Vorankommen...

Hoffentlich halten die Michelins länger als die Fuldas... (2003/2004-2004/2005-2005/2006)

Zum Sommer muß ich mich dann auch von den Bridgestone Turanza ER-30 trennen (ENDLICH!!!!). Da warte ich mal die Test-&Erfahrungsberichte ab, was es so auf dem Markt gibt. Die ER-30 will ich nicht wieder haben.

MfG Michael

 

So, also letztendlich habe ich mich für nen Satz Winterreifen von Michelin auf Alufelgen von A.T.U. entschieden. Kostenpunkt: knapp 900,-€.
Dafür sind die Alus aber der Knaller. Freu mich schon, wenn das Auto endlich da ist und dann noch auf diesem Satz Alufelgen steht.

 

Zitat:
goescha schrieb am 07.11.2007 18:30
Hallo

wieso montieren die die schlechteren Reifen vorne??

Gruß Götz


frag ich mich bei meinem AH auch. Die wollten mir die schlechten vorne drauf machen ich hab sie aber hinten drauf machen lassen will ja das die von Winter zu Winter gleichmäßig abgefahren werden. Ich weiß nicht was da für ne Logik dahinter steckt, die glauben hoffentlich nicht das de AV Heckantrieb hat

Peter

 

Die wollen dadurch die Sägezahnbildung verhindern. Regelmäßig von vorn nach hinten und umgekehrt wechseln soll das verhindern. Macht mein Reifenhändler bei jedem Umstecken von SR/WR/SR automatisch.

Gruß
Frank (sägt noch nicht)

 

... ich glaube bei mir steht im Vordergrund das Auto erst mal sicher in Bewegung zu setzen und auch wieder zum stehen zu bringen, das geht am Meisten über die Vorderachse nur die ist stark beansprucht , andere Eventualitäten kann man getrost ausblenden. Wenn man nur die schlechten Räder abfährt kauf ich mir alle 5 min 2 neue für die Vorderachse oder wie, also ne das ist mir echt zu teuer und ist für mich nicht nachvollziehbar schließlich fährt man ja keine Slicks und ab 4mm kommen eh neue drauf

 

Die guten kommen grundsätzlich hinten hin, egal welcher Antrieb.
Die hinteren Räder sind für die Stabilität des Fahrzeugs verantwortlich.
Das ist das wichtigste!

Gruss
Dirk

 

So,ich habe heute auch meine Maloya Cresta 300 bekommen,den Maloya 220 gabs bei Reifendirekt nichtmehr.
77,80 Euro pro Stück,bei Giga-reifen.de sogar für 73,xx Euro,allerdings bieten die keine Bankabbuchung wie Reifendirekt,obwohl sie auch zur Delticom AG gehören,schade.

Auf die ersten paar Meter bereue ich nichts, kein schmieren wie mit den Linglong Sommerreifen.
Ist schon fast wieder ungewohnt.

Mal sehen wie der Verbrauch bei den Maloyas ist und wie sie dann im Schnee sind.